课程负责人黄平明教授，长期从事公路桥梁维养理论和方法的系统研究与教学。作为中国斜梁桥研究的开拓者，著有《混凝土斜梁桥》，创新的斜梁桥理论在多次有争议实桥测试中得到充分验证，并为中国公路桥梁建设做出了特殊贡献。自主创新的大跨径悬索桥施工监测与控制理论和方法使宜昌长江公路大桥成为我国首座完全依靠自主技术建成的千米级悬索桥，成果获湖北省政府三等奖。作为主要起草人，构建了中国首部《公路桥涵养护规范》;主编了中国首部《桥梁养护与加固》（“十一五”国家级规划教材）；研究成果获河北省政府三等奖；负责2019年度国家重点研发计划重点专项“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”项目“跨海集群设施服役状态评估及智能维养技术与装备”课题，研究成果达到国际领先水平，成为世界桥梁智能维养的新标杆。